660 000 732

Warsztat koło Łukowa

Naprawa ciężarówek w warsztacie

Odbierasz ciężarówkę naprawioną raz, a dobrze, gotową na kolejne tysiące kilometrów. W warsztacie w Szaniawach-Poniatach koło Łukowa robię to, czego nie da się zrobić na poboczu: silniki, skrzynie, hamulce, zawieszenie, elektrykę i pneumatykę. Zanim zacznę, mówię, co i za ile.

albo zadzwoń: 660 000 732

  • Pon.–pt. 8–17, sob. 8–14
  • Szaniawy-Poniaty 165A
  • Części TIR-PARTS
Ciężarówka z podniesioną kabiną w hali warsztatu

Co robię w warsztacie

Naprawy, których nie da się zrobić na poboczu

  • układy hamulcowe
  • zawieszenie
  • silniki
  • skrzynie biegów
  • instalacje elektryczne
  • pneumatyka
  • diagnostyka komputerowa
  • regeneracja podzespołów

Jeśli część da się zregenerować, regeneruję. Jeśli trzeba wymienić, wymieniam. Zawsze mówię uczciwie, co i za ile.

Skrzynie biegów ciężarówek w trakcie naprawy w warsztacie

Diagnostyka

Szukam przyczyny, a nie kasuję błędów

Mam sprzęt, który pozwala znaleźć usterkę szybko i trafnie. Nie wymieniam części na próbę i nie kasuję błędów, żeby kontrolka zgasła na tydzień. Dzięki temu płacisz za naprawę, a nie za zgadywanie.

Komputer diagnostyczny podłączony do ciężarówki

Jak to wygląda

Wiesz, co się dzieje z Twoją ciężarówką

  1. Umawiamy termin

    Zadzwoń i powiedz, co się dzieje. Ustalimy, kiedy przyjechać.

  2. Sprawdzam i dzwonię

    Oglądam usterkę, dzwonię i mówię, co trzeba zrobić i ile to kosztuje.

  3. Naprawiam bez przeciągania

    Robię to, co ustaliliśmy. Jeśli wyjdzie coś dodatkowego, od razu dzwonię i mówię, ile to kosztuje.

  4. Odbierasz gotową

    Dzwonię drugi raz, gdy wszystko jest gotowe. Możesz odbierać.

Rozebrany silnik ciężarówki podczas naprawy

Części

Oryginał albo zamiennik, który się nie rozleci

Części biorę od TIR-PARTS, z którymi współpracuję od lat. Chcesz oryginał, będzie oryginał. Wolisz zamiennik, dostaniesz sprawdzony, a nie najtańszy, bo wiem, jak to się kończy.

Opinia klienta

Ciężarówki są w ruchu

„Dziennie traciliśmy kilka tysięcy przez przestoje. Odkąd współpracujemy z Kamilem, ciężarówki są w ruchu. On nie obiecuje. On naprawia.”

Mariusz, opinia z Google

Koszt naprawy

Zanim zacznę, wiesz, ile zapłacisz

Każda awaria jest inna, dlatego cenę podaję po sprawdzeniu usterki. Nigdy po fakcie.

Najpierw mówię, co i za ile

Sprawdzam, co się stało, i mówię, co trzeba zrobić i ile to będzie kosztować. Jeśli w trakcie naprawy wyjdzie coś dodatkowego, od razu Cię o tym informuję.

Zdjęcie ocenię bez opłat

Wyślij zdjęcie albo krótki film na WhatsAppie. Powiem, czy da się to naprawić na miejscu i co zabrać.

Płacisz za dojazd, robociznę i części

Dojazd liczę osobno. Wszystkie koszty znasz przed naprawą, bez dopłat, o których wcześniej nie słyszałeś.

FAQ

Pytania, które słyszę najczęściej

Czy na naprawę w warsztacie trzeba się umówić?

Tak, zadzwoń przed przyjazdem. Ustalimy termin, a ciężarówka nie będzie czekać w kolejce.

Gdzie jest warsztat?

W Szaniawach-Poniatach koło Łukowa, pod adresem Szaniawy-Poniaty 165A, 21-404 Szaniawy-Poniaty. Pokaż na mapie.

Ile kosztuje naprawa?

Każda awaria jest inna, więc cenę podaję po sprawdzeniu usterki, zanim zacznę pracę. Dojazd do ciężarówki w trasie liczę osobno. Jeśli w trakcie naprawy wyjdzie coś dodatkowego, od razu Cię o tym informuję.

Jakie części montujesz?

Części biorę od TIR-PARTS. Chcesz oryginał, będzie oryginał. Wolisz zamiennik, dostaniesz sprawdzony, a nie najtańszy.

W jakich godzinach pracujesz?

Warsztat jest czynny od poniedziałku do piątku w godz. 8:00–17:00 i w soboty w godz. 8:00–14:00. Gdy ciężarówka stoi w trasie, dzwoń także po godzinach.

Kontakt

Zadzwoń, a powiem Ci, czy trzeba to robić w warsztacie

660 000 732

Telefon odbieram albo oddzwaniam. Gdy ciężarówka stoi w trasie, dzwoń także po godzinach.